Operação do VLT é adiada para 5 de junho

RIO — A inauguração da primeira linha do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), marcada para o próximo domingo, foi adiada para 5 de junho. O secretário municipal de Transportes, Rafael Picciani, afirma que a população precisa de mais tempo para se acostumar com as mudanças viárias no Centro, adotadas no último sábado. No entanto, nem mesmo as obras no trecho que seria inaugurado (entre a Praça Mauá e o Santos Dumont) estão concluídas. Operários ainda trabalham nas paradas e nos canteiros fazendo ajustes. De acordo com a Companhia de Desenvolvimento Urbano da Região do Porto (Cdurp), faltam 3% das obras no trecho entre a rodoviária e o aeroporto.


— O sistema está implementado, mas precisamos priorizar a segurança das pessoas e da operação. Ainda temos um cenário temerário. Não adianta inaugurar o VLT, com ele parando a cada esquina. Nas próximas semanas, quero intensificar a orientação e a fiscalização aos motoristas. Na prática, vimos que não foi possível consolidar o cenário do Centro — afirmou Picciani.

Esta é a segunda mudança no prazo de inauguração do VLT este ano. A previsão era que os trens começassem a circular até o final de abril. No entanto, diante de atrasos no cronograma, a prefeitura havia transferido o início da operação para o próximo domingo. Dois trens fariam o percurso entre a Praça Mauá e o Aeroporto Santos Dumont, do meio-dia às 15h, em intervalos de meia hora.

A ampliação do horário de funcionamento e do trajeto até a rodoviária será feita, progressivamente, até agosto. A duração de cada uma das oito etapas seria de uma semana, em média, mas, segundo o secretário, é possível que as fases sejam aglutinadas:

— Talvez a gente consiga reduzir as etapas, sentindo como a população vai se adequar — afirmou Picciani, que manteve o início da operação comercial para 1º de julho, quando o VLT passará a operar também nos finais de semana (até lá, os passageiros poderão viajar gratuitamente).

VALIDAÇÃO SERÁ VOLUNTÁRIA

A tarifa custará R$ 3,80, como a dos ônibus municipais. A validação deverá ser feita voluntariamente, já que não haverá cobradores dentro dos bondes.

Durante os Jogos Olímpicos, oito VLTs circularão das 6h à meia-noite, em intervalos de 15 minutos, de acordo com o planejamento da prefeitura. A implementação total deverá terminar somente em 2017. Quando o sistema estiver completo, as três linhas, que ligarão a rodoviária ao aeroporto, e a Central à Praça Quinze, terão 32 estações