Trecho olímpico da Linha 4 ficará pronto até agosto', reafirma secretário

A estação Jardim Oceânico da Linha 4 do Metro, na Barra- Márcia Foletto

RIO - A estação Jardim Oceânico do metrô, na Barra da Tijuca, foi apresentada nesta quinta-feira, após conclusão das obras. O consórcio Rio Barra repassou, responsável pela obra na Região, repassou o espaço ao estado para o término das instalações de equipamentos. Na cerimônia de entrega, o secretario estadual de Transportes, Rodrigo Vieira, disse que a Avenida Ataulfo de Paiva, no Leblon, será reaberta ao trânsito no dia 16 de julho, assim como todas as demais vias do bairro que passaram por mudanças no tráfego para as obras do metrô. No próximo sábado, começa a liberação do tráfego na Avenida Epitácio Pessoa, na Lagoa.

Rodrigo Vieira reafirmou que o trecho olímpico da Linha 4 será inaugurado no dia 1º de agosto. Para isso, ele garante que contará com R$ 500 milhões do tesouro estadual, que serão repassados à secretaria assim que o governo receber o socorro de R$ 2,9 bilhõoes a União. Apesar deste dinheiro ter que ser empregado na Segurança, segundo acordo acertado entre o governador em exercício Francisco Dornelles e o presidente em exercício Michel Temer, ele vai permitir o remanejamento de recursos estaduais para o metrô.

— A obra metroviária já acabou. O metrô já circula todas as noites e circulará com todos os trens que serão utilizados na Linha 4 a partir do dia 15 de julho, quando todos os testes terão sido finalizados e começará a acontecer o que chamamos de margem em branco, que tem a função de treinar os pilotos e funcionários da estação à exaustão, para que no dia 1º de agosto essa linha seja aberta aos passageiros — disse Vieira.

O secretário também confirmou que o governo já deve R$ 350 milhões para os consórcios construtores (Linha 4 Sul e Rio Barra). Além desse valor, ele precisa de R$ 150 milhões para obras de acabamento das duas estações que ainda faltam ser entregues na linha e reurbanização do entorno das obras.

O secretário admitiu que as obras da estação Gávea da Linha 4 do metrô estão paralisadas. Segundo ele, sem novos recursos, não será possível retomar as obras e concluí-las até janeiro de 2018, prazo contratual. Por estar inadimplente com a União, o governo do estado não conseguiu o empréstimo de R$ 989 milhões do BNDES para a conclusão de toda a linha.

— As obras estão despriorizadas (sic). Estão paradas. O que acontece lá é a manutenção dos equipamentos e da infraestrutura construída. São necessários recursos para que sejam escavados 1,2 quilômetros de trilhos e para que seja realizado o restante da construção. Porém, nós confiamos que os recursos virão porque o tatuzão está sob o Alto Leblon passando por uma manutenção preventiva e nós temos a certeza de que faz sentido continuarmos essa linha até a Gávea.